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日本の経済が頭打ちになったのは有名企業が海外で勝負しなかったから

1: 2016/03/19(土)17:46:11 jE0
今からでも間に合う
海外に自分たちの商品を売り込もう

2: 2016/03/19(土)17:48:12 lbq
高級→欧米
廉価→中韓

日本が入り込む余地、なし!

11: 2016/03/19(土)17:52:26 pyx
>>2
日本と比較して高級か廉価だから。
13: 2016/03/19(土)17:53:27 pyx
>>2
日本が基軸通品?の標準だから。
3: 2016/03/19(土)17:48:25 jST
海外進出とか海外生産の割合が増えてんだけどね

4: 2016/03/19(土)17:48:27 7PZ
輸出大国日本

5: 2016/03/19(土)17:49:27 jST
日本で生産して輸出するにはパソコンも電化製品も不利すぎる

7: 2016/03/19(土)17:51:05 KGh
日本人全員が日本製の電化製品とか優先するようになるだけでだいぶ良くなると思う

12: 2016/03/19(土)17:52:54 lbq
>>7
アメリカ様がキレる
16: 2016/03/19(土)17:54:19 s0t
>>12
っ自動車
8: 2016/03/19(土)17:51:13 jST
日本企業の儲けてる製品って分かりやすいのじゃないやつが多いはず
部品、素材、工作機械、よく分からんけど

9: 2016/03/19(土)17:51:50 UoR
ゲーム機が原因

10: 2016/03/19(土)17:52:00 7PZ
とにかくシンプルでやすいやつを

14: 2016/03/19(土)17:53:44 UoR
日本企業は中流向けの製品が得意で、高級品も廉価版も苦手なんだよね
ところが世界中で富裕層と貧困層に二極化する傾向で
この先も日本企業に生き残る道はなさそうなんだわ

15: 2016/03/19(土)17:54:09 pyx
>>14
これだ。
18: 2016/03/19(土)17:55:08 s0t
>>14
ますます保守化が進むな
17: 2016/03/19(土)17:54:43 UoR
日本製の家電製品なんて今や「韓国製よりマシ」ってのが唯一のメリットだもんな

23: 2016/03/19(土)17:59:46 jST
>>17
家電なんてバカでもチョンでも作れる時代だからな
中国に工場たくさん立てて輸出してたから技術も身についたし
19: 2016/03/19(土)17:55:41 g1M
需要が7割国内なのになんで国内市場の活性化をしないのかが謎なんだけどな

22: 2016/03/19(土)17:58:01 UoR
>>19
それどころかおま国おま値おま言語だからな

でも客を敵視し始めるのって落ち目になった企業がみんな陥る罠なんだよね

21: 2016/03/19(土)17:57:43 1A5
勝負しないも何も海外で負けてるじゃん

24: 2016/03/19(土)18:00:44 hNx
国で溜め込むより国同士で取引しないと潤わないって昔の経済学者も言ってたらしいね

25: 2016/03/19(土)18:01:28 KGh
まあサムスンはそこら辺がうまかったんだろうな

26: 2016/03/19(土)18:01:35 slA
高級品作ってもなかなかなぁ
レクサスとベンツどっち選ぶか?って話になったときベンツの方が多くね?
そー言うイメージ作りしてこなかったんが悪いんだけど

27: 2016/03/19(土)18:01:45 KGh
日本は自国の経済市場が大きかったから慢心してたんだろう多分

32: 2016/03/19(土)18:04:45 UoR
>>27
それだな
顧客のうち一番大きなパイだけが「御客様」で、それ以外は敵視する
という歪な戦略で成功できたのも日本市場が大きかったから
28: 2016/03/19(土)18:01:59 ayT
経済なんてどうでもいいんだよ、土人国家に戻せばいい

29: 2016/03/19(土)18:02:47 slA
まぁ少子化で頭打ち間違いないからあとは個々が生き延びる為に頑張ろ

30: 2016/03/19(土)18:03:15 Wqx
いやむしろ日本の企業は大成功してるよ

31: 2016/03/19(土)18:04:01 nQk
日本の富裕層は日本の高級車に乗らない

33: 2016/03/19(土)18:05:13 KGh
>>31 これ本当に謎だわ愛国者だと思われると何か不利だったりするのかな?
34: 2016/03/19(土)18:06:27 hNx
金持ちが外車乗るのは単純に見栄なんじゃないの?
こんなにお金持ってますアピール

38: 2016/03/19(土)18:09:08 fsg
>>34
税金対策
安全性
ディーラーの待遇

この辺りが大きい
今時は車ごときで見栄を張る時代じゃないし
資産家は周囲から資産家と認知されてる

35: 2016/03/19(土)18:07:40 fsg
高級品市場の最高峰は欧米が強いわな

セダン→マイバッハ、ロールスロイス

スーパーカー→フェラーリ、ランボルギーニ

スーツ→ブリオーニ、キートン

時計→パテック・フィリップ

宝石→カルティエ、ブルガリなど

筆記具→モンブラン、パーカー

日本の出る幕はどこ?

36: 2016/03/19(土)18:08:02 nQk
日本車もロールス並の高級車を作ろう

37: 2016/03/19(土)18:08:55 hNx
高級路線より品質で勝負したらダメなのか?

39: 2016/03/19(土)18:09:54 bCh
違う。日本のデフレ根本的な理由は硬直的な労働市場にある
これだけマネタリーベース増やしても駄目なのだから、もうそっちの問題ではない
企業の設備投資を増やすには、社内の無能老害どもを容易に切れるような解雇規制の緩和をするしかないわ

40: 2016/03/19(土)18:12:32 hNx
>>39
自分の地位や会社を守ろうってなるとどうしても保守的になってしまうよな
43: 2016/03/20(日)03:08:57 AJu
>>39
通貨供給量は銀行がストップしてるから増えてないんだろう
41: 2016/03/20(日)02:48:49 aOc
LFA ?車好しか知らない無名のスーパーカー?

42: 2016/03/20(日)03:07:29 1LO
途上国に技術流出しすぎたせい

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