大排気量ハイパワー車買って分かった事wwww

1: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/03(土) 06:56:25.714 ID:e5L642GXd.net
ハイパワー車の方がゆとりある安全運転出来るわ……

2: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/03(土) 06:59:12.057 ID:e5L642GXd.net
軽自動車乗り&小排気量コンパクト乗り「パワーあると危険!スピード出しすぎる!!」

逆なんだよなぁ……

150: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/03(土) 10:16:16.944 ID:Bnm3PRgR0.net
>>2
これだな
力ある車のほうが運転は簡単で楽

軽を運転するのは悪い手札でプレイするようなもんだぞ

3: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/03(土) 06:59:18.168 ID:NoY3y6qjd.net
うむ

4: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/03(土) 06:59:37.954 ID:yEjrOL7Z0.net
パワーじゃないトルクだ

5: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/03(土) 07:00:50.106 ID:l9xYvshPa.net
でも軽のすぐに限界に達する感じもなかなかに楽しい

11: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/03(土) 07:11:05.810 ID:+mZPoO/xd.net
>>5
たまに乗るならそうだけどさ
いつもは嫌だよ
6: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/03(土) 07:01:53.277 ID:gbnoUn00a.net
高速乗ると安定性の良さに驚愕するよな

7: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/03(土) 07:05:13.481 ID:l9xYvshPa.net
5.9Lにもなると恐ろしいまでの安心感
幅広すぎて面倒だけど

12: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/03(土) 07:12:13.289 ID:+mZPoO/xd.net
>>7
5.7L6L6.2Lは定番だけど5.9って珍しいな
15: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/03(土) 07:13:17.210 ID:l9xYvshPa.net
>>12
ラピードだよ
18: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/03(土) 07:22:32.314 ID:ax14D1yid.net
>>15
すんげー車乗ってんなぁ
是非うpしてくれ
21: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/03(土) 07:24:06.573 ID:l9xYvshPa.net
>>18
会社の車だよ
8: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/03(土) 07:05:24.054 ID:NoY3y6qjd.net
アクセルもブレーキも軽く踏んだだけで出したい速度まで加速減速出来るしな
代車でパワーもトルクもない車渡されるとぜんぜん加速しないで笑う

9: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/03(土) 07:07:16.510 ID:l9xYvshPa.net
遅い車はいかに減速せず走るかが楽しい

10: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/03(土) 07:07:17.683 ID:OTZrh27L0.net
アクセラの2.2リッターディーゼル欲しい

13: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/03(土) 07:12:50.418 ID:+mZPoO/xd.net
>>10
アテンザにしようぜ
16: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/03(土) 07:17:34.693 ID:o5Ia6twG0.net
1200ccに乗るなら軽にした方がまし

19: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/03(土) 07:23:06.374 ID:ax14D1yid.net
>>16
NAなら軽ターボのが良いかもね
でもターボなら流石にコンパクトじゃね
133: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/03(土) 09:38:48.149 ID:xkjZiU1N0.net
15年前の車乗ってる
あと5年くらいじゃ旧車の仲間入りは無理かな

136: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/03(土) 09:40:11.086 ID:f0/rJ+NKd.net
>>133
00年代?
あと二十年は無理だろ

つーか90年代~00年代前半までの車ダサすぎるし……

178: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/03(土) 13:48:44.689 ID:+MVsrwws0.net
嫁にも軽とかはのせたことないわあんなの乗れたもんじゃないだろ

180: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/03(土) 15:56:15.457 ID:+dxiDwNV0.net
コルベットC7Z06乗ってみたい
そこらの大型トラックより馬力ある化物
前回で踏んだらどうなるのか

181: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/03(土) 15:57:31.746 ID:aL/hOFbS0.net
C7は全開走行したこと無いや
7MT乗ったけど3速あれば下道は間に合う

186: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/03(土) 19:16:33.100 ID:Xkbsbh/zF.net
2LターボでもランエボやWRXみたいな怪物からクラウンみたいな数字と名前だけの車もあるからなんとも言えん

197: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/03(土) 21:45:19.649 ID:mEj3tVmv0.net
>>186
ランエボSTIは速さに全振り
クラウンはそれ以外にも振ってるだけだろ
内装とか装備はクラウンには遠く及ばないわけだし
そもそも車格からして違うけど
189: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/03(土) 19:57:14.406 ID:n17ShA4B0.net
クラウンは気づいたらリミッターあたってるからなー

190: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/03(土) 19:58:57.296 ID:XWPh6d48d.net
一昔前は2Lターボ世界最強はランエボとWRX

だったのに今じゃ日本最強がいいとこ

191: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/03(土) 20:01:23.369 ID:il/lBWA4M.net
>>190
それでも北米でセカンドカーとしてS4やSTIが造っても造っても足りないぐらい売れてるのだから不思議
195: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/03(土) 20:43:33.805 ID:hRqslOOQ0.net
>>191
セカンドカーでどういった用途なの?
196: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/03(土) 20:45:49.210 ID:il/lBWA4M.net
>>195
普通に奥さんとかの買い物車とかで売れてるそうな
アメ車と比べて勿論コンパクトでハイパワーな玩具としても人気はある
192: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/03(土) 20:30:46.425 ID:+dxiDwNV0.net
コルベットはもうすぐ出るZR-1グレードで700ps超えるらしいな

193: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/03(土) 20:37:14.656 ID:J+xU3DG40.net
レンタカーのコンパクトカー1.3Lで高速とか乗った後に
自分のミニバン2.4Lで高速乗ったときは安定感にビビったわ

194: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/03(土) 20:39:09.168 ID:7L+JBeMTr.net
今はドイツ御三家がダウンサイジングターボに本気出してるからな
数字だけ見れば日本車じゃ全然勝てない

198: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/03(土) 21:51:11.969 ID:VFt98Dp00.net
マスタングv8 5.0いいぞ

199: 以下、\(^o^)/でVIPがお送りします 2016/09/03(土) 23:01:09.095 ID:k80mym9s0.net
分かるけど車では遠出しないから宝の持ち腐れになる

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